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电液式压力试验机30吨数显压力机

电液式压力试验机30吨数显压力机

简要描述:
电液式压力试验机30吨数显压力机测定水泥及其它建筑材料抗压强度之用。Z大载荷300KN,加载形式为液压,负荷显示为数显,本机示值精度高,活塞行程大,而且结构紧凑,造型新型,操作简便,维修简单,搬运方便。

更新时间:2023-09-06

访问量:1285

厂商性质:生产厂家

生产地址:献县

品牌其他品牌压板尺寸160mm
压板间距310mm最大试验力300KN
价格区间1千-1万产地类别国产
应用领域石油,地矿,建材,电子,综合

1、电液式压力试验机30吨数显压力机

zui大载荷                            300KN

    2、测量范围                            0-300KN

    3、压力板间净距                        390mm

    4、上下压板尺寸                        150mm×200mm

    5、活塞直径×zui大行程                  Φ125mm×80mm

    6、油液zui高压强                        25MPa

    7、准确度                              ±1%

    8、电源                                380V(50HZ)

    9、电机功率                            0.75kW

    10、活塞的zui大上升速度                 >60mm/min

    11、活塞的自由回落速度                 >35mm/min

    12、试验机噪声                         ≤72dB(A)

    13、外形尺寸(长×宽×高)             860mm×400mm×1280mm

    14、整机重量                           450㎏

一、构造

     电液式压力试验机30吨数显压力机由机架、测力数字显示装置、油泵、送油阀、回油阀等部件构成一个完整体。(见图一)

     1、机架部件:如图一所示,油缸(9)与横梁(2)通过两根立柱(4)连成一个整体,上压力板(3)可与上夹具体连接固定在机架(11)上的工作油缸(9)及内部套于上升80mm,当活塞上升时,为防止粉尘进入油缸而备有防尘圈(6)及内部套于油缸内的组合密封垫(10)通过雄球座(5)底部的球面与油缸之间微量渗油是允许的,油缸壁上专门设有溢油通道。这种结构可以使工作油缸与活塞之间的摩擦减小到最少限度,从而保证试验机的精度。

     试验机外形及基础图见图二

     2、油力数字显示装置

详见《数字测力仪说明书》。

     3、油泵(见图三)

   本机采用的五柱轴向高压油泵,它由电机经平键(1)与之连接,工作平稳而无噪声,油泵体(5)内柱套(8)、柱塞(9)均采用优质合金钢并经热处理和精密研磨制成,其配合面具有相当高的质量,性能良好工作效率较高。油泵主轴(3)旋转,在圆周方向分布有五根轴向柱塞,分别借弹簧的(10)压力使柱塞贴紧与主轴的斜盘(2)上,五个柱塞分别与五个柱套相结合,当柱塞随斜盘作往复运动时,完成吸油和排油动作。吸油油泵单向阀(7)的钢球(6)贴紧阀口,而当油腔有为满油后,柱塞被斜盘推回,首先是堵住进油口,然后压缩油液使之产生高压,推开单向阀排出高压油。油箱安放于机架底部,其储油量足以即使压力处于较长时间工作,也不致使油液温升过高而影响精度,油箱的油量可通过油标进行观察。

4、送油阀(见图四)

送油阀是一个分路式流量调节阀,它由一个变节流器和一个定差减压阀并联组成。进油口接通油泵,当旋转手柄(1)时,带动送油阀芯(2),可使阀门有节奏地打开,此时油泵所供之压力油通过阀门经过油管送至回油阀,流量大小可以调节。当送油阀右移时油门小,甚至*关闭回油阀时则油泵所供之油在送油阀腔内推动,减压阀的阀芯套(7)及阀芯杆(9)后移,当移到回油管位置时,则油泵所供之油与三通阀接通,压力油即经回油管路,只有当阀芯右端的油压超过一定限度时才能打开回路。

5、回油阀(见图五)

     回油阀是一个卸荷开关,顺时针转动手柄(1),则嵌有密封O型圈(3)的阀杆(2)推动钢球(4)顶在阀体(5)上,回油阀关闭,送油阀送过来的油液全部进油缸对试体施压,反之逆时针转动手柄,回油阀打开,送油阀送过来的油液或工作油缸内的油液通过回油管回到油箱。其用途是当试样压碎后,工作油缸油压迅速下降,此时操作人员即打开回油阀卸荷。

6、液压系统原理(见图七)

图四,油箱(1)内的油经滤油器(2)被吸入油泵(3)通过油管(4)送至送油阀,当送油阀(5)、回油阀(7)*关闭时,高压油经油管(6)、(8)进入工作油缸(9),使工作油缸内活塞升起并产生压力


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